15ª tappa: "Una vittoria per tutta la squadra - non si può chiedere di meglio!"

00:00:02: Dentro Red Bull Bora Hans Kroy, il podcast di OVB Online sul Tour de France.

00:00:08: Per tre settimane seguiremo il team manager Ralph Denk e la più grande e vincente squadra di ciclismo tedesca attraverso Il Giro di Francia.

00:00:18: Avete domande per Ralph DenK?

00:00:21: Inviatele a Tobias.rufuofbimedia.de.

00:00:26: E ora buon divertimento con il nuovo episodio!

00:00:32: Remco e Venepoul vince la quindicesima tappa del Tour de France.

00:00:37: Nel suo furioso arrivo in salita batte il dominatore Tadej Pogacar involata, e conquista l'agoniata vittoria per il team Red Bull pora Hans Grohe.

00:00:48: In precedenza una caduta di Jonas Wengegart ha oscurato il gran finale.

00:00:52: In una curva a destra apparentemente innocua, il secondo in classifica generale fino a quel momento è caduto ed è stato costretto a ritirarsi per infortunio.

00:01:00: Dopo il momento di paura, il team Red Bull pora Hans Groe affronta la salita finale con grande intensità.

00:01:06: Quando Pogacar prende il comando solo Isaac del Toro e Remko Evenepul riescono a seguirlo.

00:01:11: Alla fine il belga ha le gambe migliori.

00:01:14: analizziamo questa tappa pazzesca.

00:01:17: è l'intera seconda settimana di tour e per farlo torniamo naturalmente in francia.

00:01:22: chiedo subito a Ralph Denk quanto sei felice di questo risultato.

00:01:27: ti aspettavi un finale del genere oggi?

00:01:32: Sì, felice.

00:01:33: Super felice!

00:01:34: Meglio di così non si può.

00:01:36: e già è bello che Remco vinca da noi la prima etapa non acronometro al Tour de France.

00:01:43: ha già vinto delle tappe qui ma solo a acronimetro.

00:01:47: tra virgolette mamai uomo contro uomo e oggi uomo contra uomo, contro Pogacar, contro l'attuale campione del Tour De France.

00:01:58: Sì, è davvero una grande vittoria per noi oggi.

00:02:00: È eccellente tutti!

00:02:02: Molto molto felici posso immaginarlo.

00:02:04: ti sento ancora molto molto composto.

00:02:08: analizziamo tutto passo dopo passo ma purtroppo dobbiamo iniziare da ciò che è successo prima della salita finale.

00:02:17: Ovvero, la scena del giorno.

00:02:19: in una curva destra Jonas Wingergart cade sembra che nella ruota anteriore scivoli via cade e diventa subito chiaro che deve ritirarsi da questo tour.

00:02:31: Come hai vissuto e visto questa scena?

00:02:35: È stata solo sfortuna o qual è la tua impressione?

00:02:38: Sì, questo esempio o questo incidente mostra già le attuali sfide del ciclismo su strada.

00:02:46: Era una rotonda che alla fine aveva su quel lato un uscita e un'entrata, era proprio un angolo stretto.

00:02:56: Ciò che mi lascia un po perplesso o meglio dubioso è che la squadra di Jonas Wingegard, la Visma Lease a bike si è entrata in blocco nella rotonda e più o meno siano passati tutti tra Neonas.

00:03:11: ma non ci sono immagini molto chiare.

00:03:13: Ho provato a riguardare la scena nel dettaglio proprio ora.

00:03:19: Sì, alla fine il risultato è non cambia e caduto da quello che è sembrato fattura della clavicola.

00:03:26: Gli hanno subito messo una fascia dai paramedici.

00:03:30: Era comunque impossibile continuare.

00:03:32: ovviamente una perdita amara per la squadra.

00:03:35: Mi dispiace anche Percionnaz che debba salutare così il Tour de France di quest'anno ma fa parte del nostro sport e questo esempio mostra quanto in fretta possa succedere, sicuramente.

00:03:50: Come hai detto giustamente tu non abbiamo immagini chiare.

00:03:53: Florian Lipovic ha detto che hai riuscito a frenare appena in tempo ed ad accirarlo.

00:03:59: Dice che forse la curva è stata un po' sottovalutata, è difficile fare un analisi reale sul perché sia successo vero?

00:04:07: Sì, è davvero difficile.

00:04:09: Si può rimproverare qualcosa alla squadra?

00:04:11: Non lo so!

00:04:12: Si può rimproverere qualcosa all'organizzazione?

00:04:15: Beh hanno comunque segnalato messo in sicurezza con balle di paglia e così via.

00:04:20: ma come ho detto queste sono le sfide attuali anche nel ciclismo su strada.

00:04:24: abbiamo molte rotatori, abbiamo molti dossi, abbiamo molti zone a traffico limitato.

00:04:29: Questo non rende più facile che le gare si svolgano senza cadute, bisognava archiviare subito quell'episodio.

00:04:37: Il ritmo è calato solo per un attimo perché poi c'era l'arrivo in salita e sembrava che visto che fino a quel momento la Lisa Bike aveva spinto molto voi steste prendendo in mano la situazione.

00:04:49: siete entrati in quella salita a tutta.

00:04:52: Raccontaci, qual'era la vostra tattica?

00:04:56: Sapevate già che Remco aveva una buona gamba?

00:04:59: o perché siete entrati così aggressivi?

00:05:02: Beh prima di tutto bisogna dire che il gruppo in cui è caduto Jonas ha aspettato Jonas.

00:05:08: È una legge non scritta!

00:05:12: Quando un corridore di punto accade non si approfitta subito della situazione.

00:05:16: e il gruppo di Jonas ha aspettato, abbiamo perso un minuto quindi il gruppe di testa ha guadagnato un altro minuto di vantaggio perché abbiamo aspettati Jonas per un tratto.

00:05:32: Ma quando è stato chiaro che Jonas non sarebbe più rientrato, allora la corsa ripresa e inizialmente è stato il team Barre Invictorius a prendere il comando.

00:05:43: Non siamo stati noi!

00:05:44: E solo quando è iniziata la salita finale abbiamo preso il comodo.

00:05:49: Il nostro obiettivo era in realtà affrontare i primi tre chilometri quelli molto ripidi della salita ad un ritmo moderato.

00:05:59: non volevamo preparare alcun attacco, volevamo solo assicurarci di prendere il controllo della corsa che il ritmo fosse alto ma senza attacchi e questo soprattutto già in dele.

00:06:09: l'ho fatto molto molto bene.

00:06:14: Poi ha preso il comando Tadej Pogacar.

00:06:17: si è subito creato un barco.

00:06:20: solo Rem Kueven e Paul Isaac del Toro sono riusciti a seguire.

00:06:25: Sì, vorrei approfondire questo aspetto con te.

00:06:28: Pogacar prende il comando in quella situazione ma non è stata la classica potente scatto alla pogacar.

00:06:36: ha semplicemente forzato il ritmo in modo che fosse ancora possibile seguirlo.

00:06:41: Perché fa una cosa del genere?

00:06:43: era per aiutare Del Toro, il che sarebbe una follia visto che indossa la maglia gialla dato che dovrebbe essere il contrario.

00:06:52: O quale pensi fosse il suo intento?

00:06:55: Sì non è un segreto che Tadej Poghashar e Isaac Del Torro vadano d'accordo.

00:07:02: davanti avevano anche Adam Yates, un gregario che rientrava dal gruppo di testa.

00:07:08: Hanno potuto sfruttare anche lui per dettare il ritmo e certo, anche questo non è un segreto che a loro piacerebbe che il team UA Emirates vorrebbe volentieri salire sul podio di Parigi con due corridori.

00:07:23: Isaac del Toro è logicamente quello che un anno nel team può riuscire ad arrivare anche lui sul podio a Parigi e di conseguenza si possono fare questi giochini tattici quando il leader ha cinque minuti di vantaggio.

00:07:51: Credo che abbia sorpreso molti appassionati di ciclismo, mi è compreso a te no?

00:07:55: O come l'hai vista tu?

00:07:57: Direi che è stata una conferma della nostra strategia da fine aprile.

00:08:07: C'è stato anche un cambio di allenatore internamente al team per Remco Event Pool e sono state prese decisioni coraggiose.

00:08:16: Con coraggiose intendo è che ha corso la Liegi Bastogne Liegi a fine aprire e non ha più fatto gare fino al Tour de France.

00:08:24: Sono più di due mesi senza gare.

00:08:27: È qualcosa di molto insolito nel ciclismo professionistico, ma il nuovo allenatore è l'ex-allenatore di Jonas Wingegard.

00:08:35: aveva scelto questo approccio e gli abbiamo dato carta bianca affinché potesse diciamo fare questo passo coraggioso.

00:08:42: Non abbiamo interferito e posso solo congratularmi oggi con il nuovo allenatore, Tim Hamskard per quello che ha fatto con Remco da fine aprile a oggi.

00:08:57: Dunque, davvero questo focus totale sul tour meno gare.

00:09:01: c'era stato anche il discorso del suo peso da app un po sui media che ha qualche chilo in meno proprio per riuscire a superare le montagne più ripide.

00:09:11: Pensi che anche questo sia stato un fattore?

00:09:14: È un pacchetto completo e abbiamo già parlato di pesi qui.

00:09:18: Non rivelerò cifre esatte, è un diritto alla privacy di Remco.

00:09:23: non voglio interferire ma si vede che non c'è molto margine di miglioramento o di peggioramento in questo caso per quanto riguarda il peso di Remko.

00:09:37: E sì, è proprio così.

00:09:38: Per affrontare salite come quella di oggi nel finale bisogna essere piuttosto leggeri.

00:09:44: ma non bisogna dimenticare una cosa il peso non è tutto.

00:09:48: bisogna anche essere in grado di sprigionare la giusta potenza e l'equilibrio sta proprio lì ed direi che finora per Remco tutto sembra andare molto bene.

00:10:00: oggi le ha avute decisamente, parliamo del finale.

00:10:04: ora se ne vanno in tre davanti.

00:10:08: Pogaczar tiene un ritmo alto per tutto il tempo fino alla fine, un ritimo davvero alto.

00:10:12: Nessun altro riesce a seguirlo e ora siamo praticamente due contro uno per quanto riguarda la tattica di squadra.

00:10:20: Eppure all'affine Remco è più veloce.

00:10:22: ho avuto l'impressione che fosse anche la prima volta in cui Pogaczar non sembrava così fresco almeno per quanto riguarda lo sprint.

00:10:31: È stato un errore tattico della Huawei?

00:10:33: Remco è stato così bravo o erano tutti al limite?

00:10:37: e Remco, è stato il velocista migliore come hai visto il finale.

00:10:41: Per me Isaac del Toro era quello più al limite.

00:10:44: lo conferma anche il piazzamento.

00:11:00: All'arrivo è riuscito a guadagnare ancora alcuni secondi, per esempio su Raphael Ayuso.

00:11:08: Sì alla fine è stato un duello uomo contro uomo dove Remco oggi è stato migliore di Pogaccia.

00:11:13: Gli avete dato qualche consiglio nel finale?

00:11:15: o è stato semplicemente... abbiamo parlato ieri dell'iconrider, quell'istinto da Killer per vincere davvero questa corsa?

00:11:25: Sono proprio questi i momenti in cui i corridori più iconici e speciali tirano fuori il loro talento e le loro capacità ed è per questo che sono così iconici perché riescono a vincere arrivi in salita prestigiosi come quello di oggi al Tour de France, invece di arrivare secondi o terzi.

00:11:48: Certamente ma abbiamo anche un secondo uomo nella vostra doppia punta ovvero Florian Lipovitz È riuscito poi a staccarsi un po' da aiuso insieme a Paul Sixas ed è ora quinto nella classifica generale.

00:12:02: Era il massimo che poteva fare oggi, non era al meglio della forma perché in realtà tutti si aspettavano che su salite così lunghe e dure Florian Lipowitz potesse dire la sua.

00:12:14: Come è andata oggi?

00:12:16: Si, si tratta di sfumature e Florian è stato davvero bravo.

00:12:22: Sono felice per lui perché oggi è riuscito a migliorare in classifica generale passando dal sesto al quinto posto e abbiamo recuperato un po' di tempo su Joanna Yuso della Little Trek e ha fatto esattamente la cosa giusta.

00:12:42: Era nel secondo gruppo, non ha dovuto lavorare perché Remco era davanti.

00:12:47: Abbiamo lasciato che fosse Paul Sakeshass a fare tutto il lavoro e c'è ancora più di una settimana di Tour de France da correre.

00:12:55: Anche questo non passa inosservato per un giovane atleta come Paul Sakshass viste le energie che ha speso oggi sull'ultima salita mentre Florian ha potuto risparmiare un po' di forza estando a ruota.

00:13:07: e quindi mi aspetto nell'ultima settimana quando si enterrà davvero in alta montagna, dove le salite non sono di dieci undici dodici chilometri come adesso ma il col du galibier è lungo trenta chilometro.

00:13:23: Mi aspetto un Florian Lipowitz molto forte.

00:13:28: vedremo poi come potremmo sfruttarlo anche tatticamente

00:13:33: Ma complimenti anche per la prestazione che Florian ha mostrato oggi.

00:13:39: Sfruttare taticamente significa che forse Florian Lipovitz potrebbe anche svolgere qualche lavoro di Gregario per Remco Evenepoel?

00:13:47: Ed eccedimento è troppo presto per parlarne, oggi ci godiamo la vittoria di Remco evenepoil!

00:13:54: È anche una vittoria di tutta la squadra perché se si è visto cosa ha fatto il team sulla salita finale, non è solo un'impresa individuale di Remco ma davvero di tutt'alla squadra.

00:14:05: e domani è giorno di riposo quindi ci goderemo ancora qualche momento di questa vittoria.

00:14:12: Martedice l'acronometro e martedice la cronometro.

00:14:15: E dopo l'achronometra daremo un'occhiata alla classifica generale, e poi studieremo una tattica su come affrontare la tappa di mercoledì e chi lavorerà per chi è. come sarà la struttura generale?

00:14:30: ma è troppo presto.

00:14:32: oggi ci godiamo il momento

00:14:34: E' a ragione.

00:14:35: Parliamo anche brevemente dell'acronometro dopo il giorno di riposo, bisogna però dire e tu hai già trattato le conclusioni che è un ottima posizione di partenza.

00:14:49: Abbiamo Remco, Evan Eppul al secondo posto, il nuovo secondo dopo il ritiro anche di Jonas Wingergart.

00:14:55: A un minuto c'è Del Toro dietro di lui, Seixas e Lipowitz.

00:15:00: Settiri le somme di queste due settimane e vi ritrovate in questa posizione.

00:15:04: all'inizio avresti sicuramente firmato vero?

00:15:07: Certamente se avessimo detto ok, siamo prima del secondo giorno di riposo al secondo e al quinto posto in classifica.

00:15:14: in generale abbiamo già vinto una tappa.

00:15:17: L'acronometro non si è ancora svolta dove Remco è sicuramente da considerare tra i favoriti.

00:15:24: Finora è un buon tour ma il tour finisce.

00:15:27: tape a Parigi e voglio ripetermi come quando abbiamo fatto qui l'anteprima del Tour de France Il weekend finale sull'Alpe d'Huez con i grandi giganti come il Col du Galibier o il col della Croix de Fer.

00:15:44: Lì ci sarà ancora un rimescolamento e per questo non si può dire che sia finita, è che la classifica generale resterà così fino a Parigi perché ci sono ancora dei veri giganti delle Alpi

00:15:59: Che però ha dato a un Remco Even & Pull una spinta di fiducia pazzesca, credo.

00:16:05: Ho sentito solo brevemente l'intervista alla fine dove diceva che per lui significa molto vincere anche in una tappa così e non travergolette solo acronometro dove sa di poterlo fare.

00:16:16: affronti queste lunghe salite in modo diverso quando sai di aver già vinto una tappa simile o una salita così lunga, no?

00:16:25: Certo e c'è quel

00:16:26: detto la fede sposta alle montagne ed è sicuramente molto utile per quello che attenderemmo.

00:16:35: Ha dimostrato oggi di poter tenere il passo di Tadej e dei migliori di questo Tour de France, e questo gli dà sicuramente una dose di fiducia.

00:16:47: Molto, molto bene.

00:16:50: Ralf prima di parlare dell'acronometro dopo il giorno di riposo dobbiamo recuperare un paio di cose successe.

00:16:57: ieri ho sentito che sia Florian Lipowitz che forse anche tutte ne sei accorto ne abbiamo parlato di quanti fan c'erano davvero lungo il percorso.

00:17:06: ieri Florian lipowitz ha ringraziato più volte.

00:17:10: anche oggi Era ancora un po' sopraffatto, hai notato anche tu alla partenza quanto caos ci fosse davvero attorno a voi?

00:17:18: No è stato eh!

00:17:19: Anche oggi nel paddock prima del via è argomento di conversazione.

00:17:25: Incredibile quello che è successo in quella zona dell'Alsazia economicamente svantaggiata quanta gente ha trovato il modo di venire fin lì.

00:17:36: E abbiamo parlato ieri del percorso, che era praticamente ideale.

00:17:43: Ma anche di quanti fante dei Schiccerano.

00:17:46: e forse ieri nel podcast non sono riuscito a trasmetterlo bene perché io stesso non ero sul percorSO, ero nel Pullman della squadra che non era sul percorso, era più verso Valle.

00:17:59: è quello che mi hanno raccontato oggi i corridori, ma anche i giornalisti e che molti sono arrivati in hotel solo alle due o tre di notte perché erano bloccati nel traffico.

00:18:09: l'intera montagna era bloccata.

00:18:11: Credo che questo sia anche un segno che la Germania sarebbe di nuovo pronta per una partenza del Tour de France se penso alle tante bandiere tedesche lungo il percorso e alle tanti scritte sull'asfalto lui muove decisamente qualcosa.

00:18:27: credo si possa dire davvero.

00:18:28: Abbiamo avuto anche una seconda storia, non altrettanto bella.

00:18:33: Si trattava di un incidente con gli spettori anti-doping.

00:18:37: si è letto che alle due del mattino hanno suonato da Jonas Vingegard e alle cinque da Tadej Pogacar.

00:18:44: entrambi l'hanno presa relativamente bene ma per il recupero è ovviamente letale.

00:18:49: Tadej ha detto nell'intervista senza voler scaricare il barile, ma forse è stato proprio quel minimo scarto a farsi che Jonas Wingergard oggi non fosse così attento in quella curva destra.

00:19:02: Come vedi un episodio del genere?

00:19:04: fino a che punto può influenzare davvero una tappa successiva come quella di oggi?

00:19:09: Sì ho sempre detto che il ciclismo è sicuramente lo sport controllato in modo più capillare.

00:19:15: Abbiamo anche una storia molto scura ed è un bene che i controlli siano così rigorosi.

00:19:23: Se sia davvero necessario fare controlli di notte, beh su questo possiamo mettere un grosso punto interrogativo.

00:19:31: dal punto di vista del regolamento è possibile quindi bisogna essere a disposizione venticottore su ventiquattro sette giorni su sette.

00:19:41: non abbiamo basi legali per opporci ma le due di notte sono ovviamente la fa di sonno profondo.

00:19:50: Le cinque non sono molto meglio e questo richiede energia e avrei preferito che se si fa un'azione del genere magari perché si vuole vedere cosa fanno davvero i piloti di notto o cosa succede nel corpo allora avremmo dovuto farla in modo più capillare.

00:20:11: Dunque no, noi non siamo stati coinvolti.

00:20:15: Anche il team de Catlon non è stato coinvolto.

00:20:18: Non so come sia andata per la Bella Lidl ma solo per due squadre.

00:20:23: Non so, non conosco i retro scena e se dovesse capitare a noi la prossima notte o quella dopo o ad altre squadre allora sarebbe in qualche modo equo.

00:20:36: Se invece è stato un caso isolato solo per le due squadre, allora trovo l'iniziativa davvero molto dura.

00:20:45: Allora terreremo la situazione sotto controllo, ci farai sapere sicuramente se si presenteranno alla vostra porta.

00:20:51: Ora però è davvero il momento di un po' di riposo per oggi.

00:20:55: Dici brevemente hai detto che volete festeggiare un pò la vittoria?

00:20:58: Cosa altro avete in programma?

00:21:01: Sì con festeggiori non intendo che ci siano birra o vino in tavola ma di sicuro stasera prenderemo un pochino.

00:21:14: Forse non andremo tutti a letto alle undici.

00:21:19: Ha visto che domani è giorno di riposo, magari berremmo un buon bicchiere di vino rosso ma non faremo festa in hotel perché il tour de France è troppo duro e anche domani nel giorno di riposo ognuno deve fare i propri compiti.

00:21:36: Ognuno ha qualcosa da far domani... Quindi penso che sarà tutto contenuto, ma non è un male e l'importante è godersi il successo e lo faremo.

00:21:48: ve lo siete meritato.

00:21:50: Magari martedì arriverà già il prossimo successo.

00:21:53: Penso che il nome di Remco Evenepold debba sempre saltare fuori quando c'è una cronometro.

00:21:59: tuttavia ci sono anche quattrocento metri di dislivello da superare lungo il percorso di ventis sei chilometri il che non rende le cose così semplici.

00:22:09: Come affrontate la tappa?

00:22:11: È davvero qualcosa dove alla fine si potrebbe dire che Remco e Venepul conquista subito la seconda vittoria?

00:22:19: Sì, l'ho già detto prima.

00:22:20: Remco è attualmente sempre tra i favoriti nelle cronometro.

00:22:26: Un cronimetro semplice.

00:22:27: per quanto riguarda il disivello sono quasi quattrocento metri tutti in una volta!

00:22:33: La discesa è molto, molto tecnica quindi bisogna innanzitutto scendere velocemente e speriamo senza cadute.

00:22:41: Conosciamo il percorso abbiamo visionato tutto qui ed è un achronometro impegnativo.

00:22:46: dopo il giorno di riposo, dopo il secondo giorno di riposo.

00:22:53: Bisogna vedere come ognuno esce dal giorno di riposo.

00:22:58: Non è che in un acronometro ti puoi scaldare un po' come in una tappa in linea e se le gambe sono un po pesanti dopo il riposo, sì non è che passa dopo un'ora o due di gara perché nell'acronometra devi andare da zero a cento e questo dopo il giorno di.

00:23:16: Sono curioso di

00:23:17: vedere come ognuno

00:23:19: lo gestirà e sarà sicuramente emozionante.

00:23:23: E lo guarderemo

00:23:24: di nuovo, poi ne parleremo insieme domani nel giorno di riposo non ci sarà alcun

00:23:29: episodio come al solito.

00:23:31: Per questo ripartiremo Martedi con piena energia, per oggi e quindi anche per la seconda settimana.

00:23:37: ti ringrazio di cuore.

00:23:38: da martedì di nuovo insieme al mio collega Tobias Ruff.

00:23:42: E per oggi saluto e mi congratulo in tal senso anche verso la Francia!

00:23:47: Grazie mille ce la godremo e tanti saluti di ritorno a Rosenheim.

00:23:52: Questa era l'edizione odierna di Inside Red Bull Bora Hans Grohe, il podcast d'OVB online sul Tour de France.

00:24:01: Potete trovare il podcast su tutte le principali piattaforme e sui siti di OVB media ed IPN media.

00:24:08: Grazie per l'ascolto e alla prossima puntata!