17ª tappa: "Oggi è stato caos puro – e alla fine troppo dura per Nico"

00:00:02: All'interno della Red Bull Bora Hans

00:00:04: Grohe,

00:00:05: il podcast di OVB Online sul tour de France.

00:00:09: per tre settimane seguiremo il team manager Ralph Denk e la più grande e vincente squadra di ciclismo tedesca attraverso Il Giro di Francia.

00:00:19: Avete domande per Ralph Denke?

00:00:20: Inviatele a tobias.rufi oovabimedia.de.

00:00:26: E ora godetevi il nuovo episodio!

00:00:31: Jasper Philipsen vince la dieciassettesima tappa del Tour de France.

00:00:35: Tadej Pogacar difende il giallo e Remko Evenepol resta al secondo posto della classifica generale.

00:00:42: Ci colleghiamo con la Francia, con il team manager della Red Bull Bora Hansgrohe.

00:00:46: Ciao a Ralph Denk!

00:00:52: È il settimo anno che lo facciamo Ralph, ma raramente sono stato così confuso come oggi.

00:00:57: Puoi aiutarmi a capire l'andamento della tappa?

00:01:00: A un certo punto ho perso il filo.

00:01:03: Era ancora il Tour de France!

00:01:05: Erano delle classiche e per via della dieciassettesima tappa è per la maglia verde.

00:01:12: Che cosa è successo oggi?

00:01:15: Possiamo riassumere brevemente una tappa chaotica.

00:01:23: Abbiamo visto molti interessi diversi in gara.

00:01:27: La grande lotta per la maglia verde, che ora è di nuovo molto serrata.

00:01:33: Questo è un elemento della tappa.

00:01:36: Poi all'inizio anche i corridori della Glassmore hanno provato in parte ed è stato anche relativamente veloce e l'attuale terzo a Isaac del Toro è stato temporaneamente staccato anche dietro Remco.

00:01:51: Anche questo mi ha sorpreso, ma è andata proprio così.

00:01:58: E dall'altra parte abbiamo naturalmente molte squadre che non hanno ancora ottenuto nulla qui e all'inizio ho criticato un po', specialmente nelle tappe pianeggianti il fatto che le squadre minori che non possono competere per la classifica generale non si siano impegnate abbastanza per le vittorie di tappa.

00:02:18: ora si stanno svegliando tutte.

00:02:20: Ora ci restano quattro giorni di Tour de France o non abbiamo ancora nulla ed è per questo che hanno tutti provato ad attaccare oggi in lungo e in largo, e ognuno voleva tentare ancora qualcosa.

00:02:33: Sì alla fine da un gruppo di test piuttosto numeroso, Jasper Philipsen è riuscito a vincere la sua tappa in modo impressionante grazie anche all'eccezionale lavoro preparatorio di Mathieu van der Poel.

00:02:46: La concorrenza.

00:02:47: arriviamo ora alla fase finale.

00:02:49: Anche questa è una cosa che non ho capito.

00:02:51: Dunque la Little Trek punta ovviamente alla maglia verde con Mads Pedersen, lo hai menzionato tu?

00:02:59: Sono solo sette punti adesso.

00:03:01: e poi si vince lo sprint intermedio ma portano a tutto questo e poi li lascio andare già per Steven.

00:03:08: E questo porta il gruppo subito dietro a ricomporsi, a riprendere Steven.

00:03:14: e poi c'è un certo Monsieur Thunderpool che ovviamente può lanciare la volata per Philipsen come pochi altri.

00:03:23: Hanno sbagliato i calcoli?

00:03:25: Anche questo da quella prospettiva non l'ho capito.

00:03:29: Capisci cosa intendo?

00:03:32: Sì, la Little Trek ha investito davvero tantissimo.

00:03:35: Oggi anche Mats Pedersen ha dato molto e noi avevamo davanti Nico Dance e anche Jai Hindley.

00:03:42: Jai hindley aveva un po' il compito di controllore per noi e Nico Dance avrebbe avuto via libera.

00:03:48: ma ho appena parlato brevemente con lui.

00:03:55: Era così dura l'avanti e anche Nico era al limite.

00:04:00: Eppure Mads Pedersen era al limite, perciò nello sprint contro Jasper Philipson non ha potuto tenere il passo arrivando solo sesto o settimo o Giudili.

00:04:12: Per questo ora la lotta per la maglia verde è di nuovo apertissima.

00:04:18: Hai menzionato già i Hindley?

00:04:19: Nico Dance l'ho capito.

00:04:21: L'abbiamo visto anche abbastanza presto.

00:04:23: Prima di tutto una domanda su di lui.

00:04:26: Era lui la carta che volevate giocare oggi?

00:04:29: Sì, principalmente Niko conosce molto bene questa zona perché la partenza è stata a Shambheri.

00:04:37: E a Shamberhi ha praticamente fatto la sua formazione ciclistica, ha corso lì per il team A-G-Do-R tra gli under twenty tre.

00:04:46: Eh si trova a Shemberhi e per questo Niko conosceva... Le strade oggi molto, molto bene e anche le salite.

00:04:54: E lui se la sentiva davvero è se la tappa avesse avuto un andamento relativamente normale ma non è stato un andamiento normale.

00:05:03: È stato puro caos e anche una corsa durissima nella nella terza settimana e per questo anche Nico era completamente al limite.

00:05:13: ha andato molto bene ma contro contro un calibro come Max Pedersen l'ha davanti insieme a Matthew e Thunderpole non ha potuto fare nulla, è arrivato nel gruppo di testa ma non era più in grado di ottenere un piazzamento per noi.

00:05:31: Hai detto Jay Hindley ruolo da Fugitivo.

00:05:34: mi sono sentito per un attimo in una macchina del tempo perché in realtà mi aspettavo Jay Hindlay da domani, più avanti, non certo oggi.

00:05:43: cosa significa questo ruolo di controllo come lo chiami tu?

00:05:47: Sì quando si formano dei grandi gruppi di testaa vuoi essere presente, è semplice sei davanti ci metti la faccia e non vuoi finire sulla difensiva.

00:05:58: Puoi sempre richiamare indietro qualcuno se serve ma non puoi mai mandare gente davanti così su due piedi.

00:06:06: È per questo che nelle unioni di squadra quando parte un gruppo numeroso o di oltre venti corridori diciamo sempre per favore che qualcuno di voi vada con loro.

00:06:15: si può fare perché quando il gruppo davanti è così grande Allora, davanti nella fuga non si fa più fatica che dietro.

00:06:22: perché hai così tanto Shia anche nel gruppo di testa che in termini di sforzo è praticamente uguale stare davanti in quel gruppo o restare dietro nel gruppо principale.

00:06:34: Basta così per oggi!

00:06:35: Diamo un'occhiata a ieri la diagnosi di frattura della clavicola.

00:06:39: quando abbiamo parlato l'ultima volta Ralf non era ancora certa per Florian Lippovitz.

00:06:45: Lavranno saputo tutti?

00:06:47: Puoi darci ulteriori aggiornamenti su Florian?

00:06:49: Dov'è come sta attualmente?

00:06:53: Stà bene, questa è sempre la cosa più importante.

00:06:59: È stato operato ieri sera ed è un bene.

00:07:02: così il processo di guarigione può iniziare il prima possibile e abbiamo anche sfruttato i contatti del network Red Bull per far sì che fosse operato nelle migliori mani ieri-sera o stanotte.

00:07:18: Vogliamo anche tutelare un po' la sua privacy, non comunicare ora dove è stato operato e nemmeno quando riprenderà ad allenarsi e quando correrà le prossime gare.

00:07:32: Sono ancora discorsi prematuri ma posso dire che sta molto bene date le circostanze o anche parlato con lui stamattina.

00:07:39: Sì l'ha presa anche un pò con umorismo nero tutto sommato perché la delusione è ovviamente enorme, dato che bisogna considerare che un Tour de France lo prepari con oltre sei mesi di anticipo.

00:07:53: Sono sacrifici, sono dure ore di allenamento spesso anche con un tempo pessimo e poi finisce tape.

00:08:00: Poi finisce così.

00:08:02: È davvero, davvero amaro.

00:08:03: ma ho detto anche a Florian che non è il primo grande protagonista.

00:08:08: sta lasciare così il tour de France e non sarà nemmeno l'ultimo.

00:08:12: Fa parte del gioco e alla fine stamattina parlando con lui mi ha fatto un'impressione piuttosto composta.

00:08:21: In breve è stato operato praticamente ancora nella notte.

00:08:25: insomma non avete un chirurgo con voi?

00:08:28: Come come non dirà certo Ah, ecco il prossimo ospedale di zona.

00:08:33: vado lì e mi faccio operare.

00:08:36: Come funziona in questi casi?

00:08:41: No beh noi abbiamo dalla nostra parte un'equip medica con contatti fantastici e il nostro team medico ha fatto un lavoro eccezionale secondo me.

00:08:52: Quindi un grande ringraziamento al mio team medico.

00:08:55: e d'altra parte abbiamo la Red Bull e quando c'è urgenza, quando si tratta di atleti importanti si possono gestire queste decisioni rapide anche durante la notte prima di mezzanotte ed è quello che è successo ieri.

00:09:08: Ed è proprio questo che contraddistingue l'intero progetto avere a disposizione una infrastruttura del genere.

00:09:15: Quindi lui viene, diciamo su chiamata e è successo qualcosa.

00:09:20: Prendi la tua borsa da medico per dirla in modo semplice e si parte non lo immagino così in modo diretto.

00:09:28: Più o meno è una situazione piuttosto unilaterale ma noi abbiamo grazie a Red Bull queste retti.

00:09:35: siamo molto orgogliosi e felici di averle.

00:09:39: Qual è l'aprognosi per il processo di guarigione?

00:09:42: C'è già un obbiettivo, hai rilasciato molte interviste e hai detto che purtroppo un infortunio del genere fa parte del ciclismo.

00:09:51: Molto probabilmente lo rivedremo in sella in questa stagione.

00:09:55: C'é già un Obbietтivo o è ancora troppo presto per dirlo?

00:09:59: È decisamente troppo.

00:10:02: Come ho detto, questa è solo una mia valutazione.

00:10:05: Sarai felice se corresse ancora quest'anno ma quali gare saranno e quando?

00:10:11: bisogna lasciar passare un po di tempo.

00:10:14: Esatto!

00:10:15: Se la merita.

00:10:15: per quanto riguarda l'aspetto mentale si inizia già a lavorarci o lo si lascia tranquillo per ora?

00:10:23: beh sai è anche sì con un'operazione del genere ricevi sempre una anestesia totale, ha anche degli strascichi e quindi lo lasciamo tranquillo per qualche giorno.

00:10:33: ma abbiamo anche qui nel nostro network degli specialisti che possono supportare mentalmente o aiutare a elaborare questo aspetto mentale.

00:10:45: Eh beh poi se è anche una questione di buon senso quella che bisogna applicare un buon ambiente familiare ma anche da parte del team siamo tutti molto, molto solidali e sosteniamo Florian perché o male è un'atleta eccezionale che ha fatto davvero tanto per la nostra squadra.

00:11:01: Stargli accanto quando è sul podio è facile ma è proprio in giorni come questi che si vede se sia davvero una squadra.

00:11:10: Bene, chi per fortuna non ci lascia in pace?

00:11:12: e Ralph sono gli ascoltatori perché riceviamo davvero tantissime domande.

00:11:16: grazie mille a tutti.

00:11:18: cercheremo in qualche modo di risponderne il più possibile.

00:11:21: Non riusciremo a rispondere a tutte.

00:11:23: alla fine è il prezzo da pagare perché ci scrivete così assiduamente.

00:11:27: ma prendiamo qualche domanda in sottofondo.

00:11:29: oggi iniziamo.

00:11:32: Bergzig-Burgel e Nina Jancic hanno una domanda sulla protezione solare.

00:11:38: Non si vedono mai i corridori mettersi la crema o rimetterse la in bici?

00:11:43: Cosa usano prima di una tappa, è un prodotto speciale con fattore di protezione cento e le maglie sono capi anti UV?

00:11:55: È un tema che diventa sempre più importante.

00:11:57: come funziona in quel caso?

00:11:59: Si, insomma si vedono quelli che non si spalmano la crema perché lo fanno già così tanto prima della TAP.

00:12:06: Se guardiamo le vecchie foto dei ciclisti notiamo quel netto stacco braccia e gambe nere e il resto del corpo bianco.

00:12:14: i ciclistii di oggi non sono più così perché si usa molta molto a più crema solare.

00:12:19: la maggior parte dei corridori prende la cosa molto sul serio e usa un fattore di protezione alto.

00:12:26: E noi sui pulman abbiamo vari fattori di protezione solare, ognuno può decidere quanto sia sensibile la propria pelle ma si usa e come.

00:12:36: Ma si tratta dei prodotti speciali se posso chiedere?

00:12:39: Sì, abbiamo questi prodotti del nostro partner Dynamic Pike and Body Care e i corridori li usano volentieri.

00:12:48: Le maglie hanno qualche funzione particolare di cui si ha bisogno?

00:12:52: No no no, anzi proprio il contrario.

00:12:54: Proprio il contrario nel senso che traspare sono così sottili quindi bisogna mettersi la crema anche sulla schiena prima di indossare la tutta da gara.

00:13:02: se non si vuole eh?

00:13:03: Un ustione solare sulla schiana?

00:13:05: Ah ok questo non vale solo per i ciclisti d'accordza è il fattore di protezione solare.

00:13:11: La protezione sollare va bene per tutti.

00:13:14: passiamo alla prossima domanda.

00:13:17: Axel Jacquin vuole sapere la tua opinione sulla partenza del tour prevista per il twenty-nine a Berlino.

00:13:24: È in linea di principio una buona idea?

00:13:27: Forse sarebbe meglio puntare su corsi regionali e investire lì il denaro, qual è la tua opinione su questa idea che già ha uno stadio avanzato?

00:13:37: La candidatura per la partenza dell'tour è stata presentata ed è già a buon punto!

00:13:42: Non c'è ancora nulla di certo, ma si è quasi altraguardo.

00:13:47: Cosa ne pensi della partenza prevista per il demilaventinove?

00:13:52: Principalmente avere un team tedesco e un grande par in Germania è sicuramente bello!

00:13:58: Ho avuto la fortuna di vivere il grande par del duemila dieciassette a Dusseldorf.

00:14:04: Era il nostro primo anno nel World Tour.

00:14:07: La tour de France ha iniziata proprio lì a Dussell Dorf.

00:14:09: È stato un grande spettacolo.

00:14:12: Ora si parla di Berlino, e non conosco la società che gestisce specia la candidatura.

00:14:19: Non si sono ancora presentati a me ma conoscò la posizione della ASO.

00:14:25: Ne ho parlato con Christian Prodom a margene del Giro di Valencia a fine marzo.

00:14:33: Christian Podom è anche un visionario e lui dice semplicemente se si deve fare il Tour de France, deve partire da Berlino.

00:14:41: Si tratta di un grande evento politico dove probabilmente alla fine l'accordo lo faranno Macron e Merz tra loro e allora quei fondi arrivano più facilmente rispetto a quando la cosa viene a livello regionale.

00:14:55: E per questo credo davvero che Berlino abbia ottime possibilità, inizialmente si pensava più ai Lender della Turinja e della Sassonia ma non è affatto così affascinante come la capitale.

00:15:10: Ed è per questo che Christian Prudhomme mi ha detto che la sua chiara preferenza sarebbe Berlini.

00:15:17: E credo anche che si possa superare il concorrente, che è un concorrente serio.

00:15:21: La Slovenia, patria di Primozio Roglic e Tadej Pogacar, che sia candidata per il grande par del twenty-nine o meglio, che si può superare con argomenti validi sul perché scegliere Berlino e non la Slovenia.

00:15:37: Dunque c'è una procedura di gara e credo che con Berlini abbiamo molte carte da giocare.

00:15:44: Anche la caduta del muro, quarant'anni fa avrà forse un ruolo simbolico per far rivivere il tema e riportarlo alla memoria.

00:15:54: E a Berlino il Tour de France si è già svolto negli anni ottanta quando il muro era ancora in piedi.

00:16:01: Ma lo ricordo ancora da bambino.

00:16:05: Per questo sarei felice se si partisse da Berlini nel

00:16:11: Esatto, e quando tutto sarà confermato speriamo di poterne parlare ancora qui nei prossimi anni.

00:16:18: Restiamo in Germania e guardiamo al Deutschland Tour che dal XIX al XXIII agosto.

00:16:27: Cristian Adelman vuole sapere quanto è importante per voi il Deutschland Tour e i fan possono aspettarsi nomi di spicco del vostro team.

00:16:38: Chi alla fine correra per noi il Deutschland Tour.

00:16:42: ci stiamo ancora lavorando, quindi non posso ancora fare nomi.

00:16:46: Tuttavia dato che non fa parte del World Tour ma della Pro Series ovvero una categoria sotto il World Tour ci darà la possibilità di far correre magari qualche debuttante, il che trovo molto interessante.

00:17:00: Il Deutschland Tour è per noi importante Perché è la nostra corsa di casa, non abbiamo molte gare in Germania.

00:17:08: Secondo me la data è un po' scomoda e si svolge nello stesso fine settimana in cui inizia il giro di Spagna.

00:17:17: Abbiamo anche in contemporanea la Gara del World Tour il giRO del Benelux.

00:17:21: quindi quel fine settimana copriamo tre programmi ovvero tra gare diverse.

00:17:26: Questo per noi come squadra è un grande sforzo, ma d'altro canto diluisce un po il tutto e vorrei che il Deutschland Tour si svolgesse in un altro periodo.

00:17:37: Troverei interessante il mese di maggio magari in parallelo al giro d'Italia quando non ci sono molte gare dove un tempo si correva.

00:17:45: il Bayern Rundfurt era sempre un po l'inizio della preparazione per il Tour de France.

00:17:51: Credo che si potrebbe generare anche più attenzione rispetto al periodo di vacanza di agosto.

00:17:59: Prendiamo l'ultima domanda, Manuel Virts vuole sapere qualcosa sui messaggi radio che si vedono e si sentono in tv.

00:18:09: Vengono prefiltrati e i team i cui messaggi Radio vengono trasmessi sanno che stanno per essere mandati in onda?

00:18:18: Insomma, ci sono sicuramente cose che non sono destinate al pubblico.

00:18:23: I team hanno consentito a vendere le comunicazioni radio all'achisù.

00:18:31: in pratica, riceviamo un po di soldi, dico volutamente un po più di solde e l'Asoli rivende poi alla società che produce il segnale TV.

00:18:43: arrivano indifferita.

00:18:45: sono autentici, è esattamente quello che dice il direttore esportivo.

00:18:51: Em arriva con un leggero ritardo e questo non influisce tape su la gara né altera la competizione se viene rivelato qualcosa.

00:19:03: ma voglio dire tu non sei direttamente coinvolto in queste comunicazioni radio ma si potrebbe dire loro questo per favore non diffondetelo al pubblico.

00:19:14: oppure nel momento in cui le vendi, come dici tu non hai più alcun controllo su ciò che hai venduto?

00:19:23: No c'è tutto senza filtri e deve essere così perché altrimenti ne esce solo quello che non si vuole sentire.

00:19:29: Quindi va bene che sia senza filtro ed è anche un po'... una questione di abitudine per i direttori sportivi in auto, avere questo in testa tutto il giorno che magari non dovrebbero lasciarsi scappare cose che come dire a volte vanno sotto la cintura.

00:19:54: Perciò occhi orecchie e cervello eh?

00:19:56: O meglio accendere il cervello prima di aprire bocca!

00:20:01: Nella vita non guasta mai.

00:20:03: Bene, grazie mille per queste informazioni Ralf.

00:20:05: e guardiamo a domani, guardiamo al giovedì.

00:20:08: Si parte alle dodici e trentacinque.

00:20:11: l'arrivo previsto è verso le dieciassette e quindici.

00:20:14: si va da Vuoron a Orsier Merlett Inizia la trilogia delle Alpi.

00:20:20: si percorrono centottantacinquue chilometri.

00:20:23: all'inizio una salita di prima categoria segue una seconda categoria due terze categorie e l' arrivo in salita è di nuovo di prima categoria.

00:20:34: Sì, cosa succederà domani?

00:20:35: Dopo la trilogia alpina ci sarà due volte.

00:20:38: L'alpe duets lo trovo incredibilmente difficile da valutare.

00:20:42: qual è la tua sensazione e la tua opinione e cosa a cosa ci aspetta domani.

00:20:47: Sì insomma conosco la salita finale.

00:20:49: eh abbastanza bene!

00:20:51: Abbiamo già avuto un arrivo in salita della Tour de France qui qualche anno fa.

00:20:57: È un terrazzamento piuttosto ampio, non troppo ripido.

00:21:00: Non è ancora alta montagna.

00:21:03: L'alta montagna arriverà diciamo venerdì sabato e potrei immaginare che domani ci sia un'altra occasione forse per una fuga.

00:21:12: Perciò la prima salita quella che arriva ad opso dopo è a quattro e cinque chilometri.

00:21:20: lì si lotterà sicuramente ed è duramente per la fuga.

00:21:24: E poi mi aspetto se ci sarà una fuga, addirittura due gare.

00:21:30: Una per la vittoria di tappa e l'altra per la maglia gialla perché credo anche che nel gruppo dei favoriti ovvero i corridori che lottano per il podio domani nessuno scoprirà ancora del tutto le proprie carte.

00:21:46: E per questo credo che il gruppo di Pogacar, ovvero i migliori scalatori al mondo tra cui spero domani ci sia di nuovo anche Remco Evenepool arriverà là su in modo abbastanza compatto.

00:21:59: Con l'uscita di Scena di Florian Lipowitz c'è un nuovo orientamento tattico.

00:22:04: Ieri hai detto che era troppo presto per parlarne.

00:22:08: C'è già qualcosa per domani?

00:22:11: Sì abbiamo ovviamente analizzato il risultato.

00:22:15: Abbiamo oltre due minuti di vantaggio sul terzo classificato e principalmente possiamo affrontare la situazione con una certa calma e correre in modo più passivo perché non dobbiamo recuperare tempo.

00:22:29: Gli altri devono recuperare tempo su di noi nella lotta per il podio e soprattutto domani, credo che ci convenga adottare un approccio più attendista.

00:22:40: E sebbene io sia sempre dell'opinione che l'attacco sia la miglior difesa tu hai parlato prima della trilogia alpina.

00:22:48: forse non è il caso di farlo subito il primo giorno.

00:22:52: Bene!

00:22:52: Il caos è risolto.

00:22:54: Grazie a te, Carlo Ralf Buona fortuna per domani.

00:22:57: Grazie mille per oggi e la prima parte della trilogia la commenteremo entrambi domani, nel solito posto e alla solita ora.

00:23:06: I migliori saluti in Francia e grazie a Ralph Denk!

00:23:13: Questa era l'edizione attuale di Inside Red Bull Bora Hans Krohe, il podcast d'OVB online sul Tour de France.

00:23:22: Potete trovare il podcast su tutte le principali piattaforme e sui siti di OVB Media e IPen Media.

00:23:29: Grazie per l'ascolto e alla prossima puntata!